TREFPUNT.
Een wat late nieuwjaarsreceptie op vrijdagavond 14 maart voor alle
bestuursleden en hun partners van ACW-Groot Zonnebeke (inclusief ACV,
CM, FEMMA, KAJ, KWB, OKRA, Ziekenzorg) in OC 't Gelevelt.
Preventie
en repressie gaan hand in hand. Vaak is het zelfs de pakkans en de
bestraffing die er op volgt, die aanleiding geven tot betekenisvolle
gedragsveranderingen. Preventie en repressie gebeuren niet alleen
door de overheid. In hun zog acteren ook ouders, leerkrachten,
opvoeders, de pers ... Ouders kunnen inderdaad heel boos worden als
ze geconfronteerd worden met het 'kostenplaatje' dan vasthangt aan de
verkeersdelicten van hun kinderen. Even terzijde lijkt me de Kerk, de
grote afwezige te zijn in dit ganse verhaal. De tijd van het
opgeheven en bestraffende vingertje van de pastoor is ver weg. Zo
werd vroeger in menige 'revue' de pastoor opgevoerd als een
schertsfiguur die zich met alles en nog wat moeide. Verleden jaar op
de laatste revue in Zonnebeke viel het op dat de figuur van de
pastoor vervangen was door de 'wijkagent'. Het dreigende vingertje is
immers van alle tijden en wordt nu gehanteerd door de wetsdienaars.
En een zondaar komt nu niet meer weg met één onzevader en drie
weesgegroetjes maar met steeds zwaarder wordende fikse boetes,
eventueel een rijverbod of een gevangenisstraf. Het is tekenend voor
onze complexe samenleving dat de gemeenschap steeds harder moet
optreden om het 'autonome' individu enigszins in het gareel te doen
lopen. Een oproep tot 'hoffelijkheid' in het verkeer heeft weinig
effect. Daarom ook dat de wetgeving gigantische proporties aanneemt.
Waar het 'geweten' vervaagt komt de 'wet' in de plaats om het
samenleven leefbaar te maken. Het nadeel is dat je al een
'verkeersdeskundige' moet zijn, om er je weg nog in te vinden. Ook de
senioren onder ons beseffen maar al te goed, dat als ze nu
onvoorbereid een theoretisch of een praktisch rij-examen zouden
afleggen, dat de slaagkansen eerder miniem zijn.
Je
denkt te weten wat een 'voetganger' is. Uiteraard 'een persoon die
zich te voet verplaatst'. Maar dan begint het. “De personen, die
een kruiwagen, een kinderwagen, een ziekenwagen of enig ander
voertuig zonder motor dat geen bredere dan de voor de voetgangers
vereiste ruimte nodig heeft, aan de hand leiden of de personen die
een fiets of een tweewielige motorfiets aan de hand leiden, worden
gelijkgesteld met voetgangers. Ook de personen die gebruik maken van
een (al dan niet gemotoriseerd) voortbewegingstoestel en zich hiermee
niet sneller dan stapvoets voortbewegen worden gelijkgesteld met
voetgangers.” Daarmee weten we
nog niet wat een fietser is. En wat mag die fietser al 'niet' doen?
Gsm-en op de fiets (110 euro), zonder handen aan het stuur rijden (55
euro), voetgangers of andere fietsers hinderen (55 euro) ... Test je
parate kennis en reken even uit. Wat het vader kost als hij dronken,
gsm-end samen met z'n vrouw en z'n drie kinderen ongegordeld met de
wagen rijdt? Zich onzorgvuldig in het verkeer begeven kan zware
gevolgen hebben zowel voor het 'slachtoffer' als de 'dader'. Zo halen
ze de zaak aan van een fietser in Leuven die voor de derde maal
betrapt werd op dronken rijden en daarbij stomweg een verkeersongeval
veroorzaakte met een zwaargewonde. Hij werd door de rechter bedacht
met een boete van 750 euro, een levenslang rijverbod en een celstraf
van twee jaar. En dat is dan nog enkel de strafrechterlijke kant van
de zaak. We hebben allemaal recht op mobiliteit maar deze luttele
voorbeelden laten vermoeden dat het verre van simpel is 'mobiel' te
zijn zoals het hoort. Met dank aan beide politiemannen om ons daar
nog eens attent op te maken. Kom dan achteraf niet klagen van
K-WIST-ET-NIE.
Tussendoor
een goede raad voor de meesten onder ons voor de doortocht van de
Ronde van Frankrijk. Voor wie die dag moet gaan werken, neem een dag
vrijaf, blijf thuis en plof je in je luie zetel voor de buis. Niets
is nog definitief, maar wat kunnen we verwachten? In een wijde boog
rond het parcours waar de renners passeren is al van drie uur 's
nachts geen verkeer meer mogelijk en dit tot in de namiddag. Er
worden vijftigduizend kijkers verwacht bovenop het ganse Tourcircus
dat zelf al meer dan 3000 personen en 1000 voertuigen bevat. Daarin
zijn de 'gewone' toeristen nog niet verrekend. De Meenseweg
bijvoorbeeld tussen de Kruiskalsijde en Bellewaarde wordt volledig
afgesloten en tot parking omgetoverd. In Zonnebeke gebeurt hetzelfde
met de Roeselarestraat. De afrit Ieper-Centrum-Zonnebeke wordt
afgesloten. Ieper stad zelf wordt volledig verkeersvrij. Het verkeer
voorbij Wervik wordt afgeleid via Beselare of op het einde van de A19
richting Diksmuide. De officiële start gebeurt op de Zonnebeekseweg
aan de begraafplaats Charles de Potyze … verder richting Zonnebeke,
centrum, Langemarkstraat, richting Canadien … Roeselare … Menen
...
De
avond gaat verder met een kwisje
(quiz), bedacht door
quizmaster Joachim
Jonckheere. De kwis had
alvast de verdienste dat geen enkele deelnemende groep onder de
vijftig procent goede antwoorden dook. Niemand gebuisd dus! Onze
bewegingsmensen werden getest op hun kennis over dat
'verkeersreglement', over alles wat met het kleur 'groen' samenhangt,
hun kennis over 'wist-je-datjes', 'Groot-Zonnebeke' en hoe kan het
anders de 'Eerste Wereldoorlog'. Het werd een nek-aan-nek race tussen
tafel 4 en tafel 8, die het uiteindelijk haalde met een miniem
verschil van een half puntje. Ze werden bedacht met een mand
'Fair-trade producten' van Oxfam-Wereldwinkel en fier als een gieter
mochten ze samen met het ganse bestuur op de foto. Leerzaam was de
quiz ook. Zo leerden we o.a. dat de komkommer een klimplant is, die
ook liggend kan groeien. Dat de Zandberg uit Geluveld tot spijt van
alle deelgemeentenaren met z'n 65 meter de hoogste top is van
Groot-Zonnebeke. Op school leerden we het anders maar dat voor de
fusie. Dat de eerste gelukte Duitse gasaanval plaatsvond in
Steenstrate nadat een eerdere poging mislukte nabij Hill 60 omdat de
wind verkeerd zat ... De rest zijn we alweer bijna vergeten. We
troosten ons met de wijze en relativerende woorden van Maria
Roose: “Ik
heb daar jaren les over gegeven in het schooltje op de Marul, maar nu
weet ik het niet meer!”




